Ett dolt fel är det som både säljare och köpare av en begagnad bil vill undvika. Vem som ansvarar beror främst på om bilen säljs av en privatperson eller av en bilhandlare – och på vad ni har kommit överens om. Kort sagt: mellan privatpersoner gäller köplagen, när en bilhandlare säljer till en konsument gäller konsumentköplagen, och en reklamation måste göras i tid. Här går vi igenom reglerna med fokus på dig som säljer.
Läs mer om våra tjänster.
Vad räknas som ett dolt fel?
Förenklat är ett dolt fel ett fel som fanns vid köpet, som inte var upptäckbart vid en normal undersökning och som var oväntat för köparen med hänsyn till bilens ålder, pris och körsträcka.
Har du frågor? Kontakta oss.
Uttrycket dolt fel finns inte som uttryck i lagen. Konsumentverket talar i stället om ursprungliga fel – fel som fanns på bilen vid köpet, även om de upptäcktes senare. Normalt slitage som man får räkna med på en äldre bil räknas i regel inte som ett fel.
Vilken lag gäller – köplagen eller konsumentköplagen?
Vid en privat bilaffär gäller i första hand det ni har avtalat och i andra hand köplagen (1990:931). Köplagen är dispositiv, vilket betyder att parterna kan komma överens om andra villkor – avtalet gäller först.
Köper en privatperson bilen av en bilhandlare eller annan näringsidkare gäller i stället konsumentköplagen (1990:932). Den är tvingande till konsumentens förmån, så avtalet kan inte ge köparen sämre villkor än lagen. Skyddet är därför betydligt starkare än vid privatköp.
Hur länge är säljaren ansvarig?
Vid köp mellan privatpersoner ska köparen reklamera inom skälig tid efter att ha upptäckt felet, och reklamationsfristen är två år från att bilen togs emot. Har köparen köpt bilen av en bilhandlare är fristen tre år, och en reklamation inom två månader från att felet upptäcktes räknas alltid som i tid. I båda fallen gäller ansvaret fel som fanns vid köptillfället.
Vem måste bevisa felet?
Vid privatköp ligger bevisbördan på köparen, som måste visa att felet fanns vid köpet – ofta genom ett skriftligt utlåtande från en verkstad. Vid köp från en bilhandlare finns en presumtion till köparens fördel: fel som visar sig inom en viss tid efter köpet antas ha funnits från början, om inte handlaren kan visa motsatsen. Hur länge det gäller kan du läsa om hos Konsumentverket.
Befintligt skick skyddar inte mot allt
Många säljer bilen i befintligt skick. Det höjer ribban något för vad köparen kan klaga på, men befriar inte säljaren från allt ansvar. Bilen kan ändå räknas som felaktig i tre lägen:
- Uppgifterna som säljaren lämnade före köpet stämmer inte.
- Säljaren lät bli att berätta något väsentligt som hen kände till.
- Bilen är i väsentligt sämre skick än köparen kunde förutsätta utifrån pris, årsmodell och körsträcka.
Säljarens upplysningsplikt innebär alltså att kända fel ska berättas. En allmän friskrivning hjälper inte mot felaktiga uppgifter, medan en friskrivning som gäller specifika fel som tydligt har beskrivits kan ha verkan. En bilhandlare kan inte friskriva sig mot en konsument med en allmän befintligt skick-klausul.
Köparens undersökningsplikt
Vid privatköp har köparen en undersökningsplikt: fel som en rimlig undersökning borde ha avslöjat kan köparen normalt inte göra gällande i efterhand – köparen kan alltså inte klaga på det hen borde ha upptäckt. Det kräver inga fackkunskaper, men köparen bör göra en provkörning, gå igenom servicehistoriken, kontrollera fordonshistoriken och gärna låta göra ett biltest. Vid köp från en bilhandlare har köparen ingen undersökningsplikt före köpet, men kan inte klaga på uppenbara fel. Som säljare är det därför klokt att be köparen undersöka bilen.
Exempel på fel som kan räknas som dolda
- Inre motorproblem som inte syns vid en yttre kontroll
- Fel i växellåda som visar sig först efter en tids körning
- Elfel som påverkar belysning, instrument eller säkerhetssystem
- Krockskador som reparerats utan att köparen fått veta det
- Rost i bilens bärande delar
- Manipulerad mätarställning
- Läckage av olja eller kylvätska
- Vattenskador och fukt i kupén
- Fel på katalysator eller partikelfilter
Om ett fel räknas som dolt avgörs alltid utifrån omständigheterna i det enskilda fallet.
Vad kan köparen kräva?
Finns ett fel som säljaren ansvarar för kan köparen begära avhjälpande, alltså att felet åtgärdas, eller ett prisavdrag som motsvarar felet. Är felet väsentligt kan köparen häva köpet, och i vissa fall har köparen rätt till skadestånd. Säljaren har normalt rätt att först försöka åtgärda felet.
Så skyddar du dig som säljare
- Skriv ner kända fel i köpekontraktet – även sådant du har berättat muntligt.
- Använd ett skriftligt avtal i två exemplar.
- Lämna bara korrekta uppgifter om skick, miltal och servicehistorik.
- Dokumentera: spara annonsen, sms och mejl där du informerat köparen – spara mejl även efter affären.
- Be köparen undersöka och provköra bilen före köpet.
Säljer du till en bilhandlare?
Säljer du bilen till en bilhandlare gäller att du är säljaren, och mellan dig och handlaren gäller köplagen. Samma princip gäller alltså: beskriv bilens skick och kända fel ärligt. Hos Bilping lägger verifierade bilhandlare bud utifrån din beskrivning, och en ärlig beskrivning minskar risken för diskussioner när bilen lämnas över.
Om ni inte kommer överens
Sköt kontakten skriftligen, till exempel via mejl, så att det finns bevis på vad som har sagts. Kommunal konsumentvägledning kan ge råd. Gäller tvisten en bil köpt av ett företag kan köparen anmäla den till Allmänna reklamationsnämnden (ARN), som ger en rekommendation. ARN prövar inte tvister mellan två privatpersoner – de kan i sista hand tas till tingsrätten. Vid större belopp kan det vara klokt att ta hjälp av en jurist.